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帶式輸送機動態(tài)分析作者：中澳橡膠    發(fā)布時間：2019-12-24    點擊次數：

輸送帶的物理模型
       輸送帶起著承載和牽引的作用。在建立帶式輸送機系統動力學方程,進行動態(tài)特性分析和求解動力方程時，首先必須確定輸送帶的縱向力學外特性,也就是要正確地確定輸送帶的黏彈性動力特性,其中包括模型的建立和模型參數的測定,這是進行動態(tài)特性分析關鍵的一步。
       輸送帶黏彈性力學模型建立得是否恰當,參數確定的方法是否正確,直接影響輸送機系統動態(tài)特性分析的準確性、精確性和可靠性。輸送帶的黏彈性或力學外特性就是指輸送帶微元體在縱向外力作用時的力、位移與時間的依賴關系,對于輸送帶模型來講是指應力、應變、時間的依賴關系。
       由于輸送帶的動力特征具有明顯的黏彈性特征,在動態(tài)設計中，必須用彈性元件和黏性元件組合來構成輸送帶的黏彈性模型。其中常用的組合就是單個彈性單元和單個黏性元件的串聯或并聯,即Maxwell模型和Kelvin模型。

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